Test opon letnich .pl » Testy opon letnich

Test opon letnich SUV 215/65R16

admin — Fri, 30 Mar 2012 11:51:24 +0000

W cyklu omawiania tegorocznych testów opon letnich ADAC dzisiaj test opon przeznaczonych do aut typu SUV w rozmiarze 215/65R16. Do testu wybrano kilka rodzajów opon, od stricte opon do aut SUV (Pirelli) do normalnych modeli opon osobowych (Vredestein). Dodatkowo jak zawsze pomieszano w teście różne klasy opon, np. premium (continental) i totalny budget (sava). Przyjrzyjmy się bliżej:

Continental Cross Contact UHP – wyważone właściwości, szczególnie dobra na wodzie
Pirelli Scorpion Verde – wyważone właściwości, szczególnie dobra na wodzie
Goodyear EfficientGrip SUV 4×4 – cicha, mała ścieralność, średnia na wodzie
Vredestein Sportrac 3 – najlepsza na suchej i mokrej nawierzchni, dość wysoka ścieralność
Hankook Dynapro HP – wysoka ścieralność, dobra trakcja na mokrej trawie
Bridgestone Dueler HP Sport – ciut gorzej na mokrym
Sava Intensa SUV - niskie zużycie paliwa oraz ścieralność, bardzo słaba na wodzie

Testerzy dokonali następującego podziału:
- dobre zachowanie na wodzie: Continental i Goodyear
- niska ścieralność: Goodyear
- komfort akustyczny: Goodyear i Hankook

Ja bym dodał taki podział:
- chcesz tanie opony do jazdy po szosie: Vredestein
- cena nie gra roli: Conti, Pirelli, Bridgestone
- jeśli naczytałeś się testów i jesteś uparty: Goodyear, Hankook (lub co tam chcesz)
- w ostateczności: Sava (nie polecam)

Test opon letnich ADAC: 205/55R16 oraz 165/70R14

admin — Wed, 29 Feb 2012 08:11:11 +0000

Są już wyniki najbardziej oczekiwanych testów opon letnich 2012, czyli z ADAC. Dwa testowane rozmiary są bardzo popularne w naszym kraju: 205/55R16 (np. VW Golf) oraz 165/70R14 (np. Skoda Fabia). W obydwu testach wygrywa w tym roku Continental ContiEcoContact 5 co jest nieczęstym zjawiskiem, aby w w dwóch tak różnych od siebie rozmiarach wygrała ten sam model opony. To potwierdza klasę Continentala, który w Polsce cały czas nie jest jeszcze tak rozpoznawalny jak jego największy konkurenci czyli Goodyear i Michelin. Bridgestone też depcze mu po piętach.

Co do samych testów to wyniki prezentują się następująco:

205/55R16 zobacz pełen opis testu opon 2012

1. Continental ContiPremiumContact 5 – zwycięzca testu 2012, zdecydowanie najlepsza ogólnie, doskonała na mokrej nawierzchni, małe zużycie paliwa
2. Goodyear OptiGrip – drugie miejsce w teście, wyważone właściwości, mała ścieralność
3. Dunlop SP Sport Fastresponse – trzecie miejsce w teście, wyważone właściwości, mała ścieralność, małe zużycie paliwa
4. Bridgestone Turanza T001 – wyważone właściwości, dobra na mokrą nawierzchnię
5. Semperit Speed-Life – wyważone właściwości, dobrze wypadła we wszystkich kategoriach dotyczących bezpieczeństwa
6. Pirelli Cinturato P7 – najmniejsze zużycie paliwa, mała ścieralność, nie najlepiej na mokrym
7. Yokohama C.drive 2 – najlepsza na mokrej nawierzchni, dość wysoka ścieralność
8. C Formula – mała ścieralność, małe zużycie paliwa, niezbyt dobrze na mokrym
9. Uniroyal RainExpert – bardzo dobra na mokrej nawierzchni, wysoka ścieralność
10. Hankook Kinergy Eco K425 – niskie zużycie paliwa, wysoka ścieralność
11. Maloya Lugano – niezbyt dobrze na mokrej nawierzchni
12. Fulda EcoControl HP – niskie zużycie paliwa, słaba na mokrym
13. Nokian V – wysoka ścieralność
14. Nexen N8000 – dobra na mokrym, wysoka ścieralność i zużycie paliwa
15. Kumho Ecsta HM (KH31) – słaba na mokrym oraz wysoka ścieralność

165/70R14 zobacz pełen opis testu opon 2012

1. Continental ContiEcoContact 5 - zwycięzca testu 2012, najlepsza ogólnie, małe zużycie paliwa i niska ścieralność
2. Michelin Energy Saver – wyważone właściwości, dobra na mokrym, niskie zużycie paliwa
3. Pirelli Cinturato P1 – wyważone właściwości, szczególnie dobra na mokrym
4. Apollo Amazer 3G Maxx – wyważone właściwości, dobra na mokrym, trochę głośna
5. Barum Brillantis 2 – wyważone właściwości, dobrze wypadła we wszystkich kategoriach dotyczących bezpieczeństwa
6. Goodyear DuraGrip – niskie zużycie paliwa i ścieralność, trochę słabsza na mokrym
7. Fulda EcoControl – słaba na mokrym, niska ścieralność
8. Yokohama BluEarth – dobra na suchej i mokrej nawierzchni, dość wysoka ścieralność
9. Dunlop SP Streetresponse – niskie zużycie paliwa, słaba na mokrym
10. Hankook Kinergy Eco K425 – w porównaniu z innymi oponami w teście wypada słabo na mokrej nawierzchni
11. Kumho Solus KH17 – dobra na mokrym, wysokie zużycie paliwa i ścieralność
12. Firestone Multihawk – słaba na mokrym
13. Semperit Comfort-Life 2 – wysoka ścieralność
14. GT-Radial Champiro Eco – niskie zużycie paliwa, słaba na mokrym
15. Infinity Inf-030 2 – niska ścieralność ale poza tym głośna i bardzo źle na mokrym

Test opon letnich 2012 – 15 różnych marek

admin — Wed, 22 Feb 2012 15:21:20 +0000

Pierwszy test opon letnich w sezonie 2012 pokazuje dużą słabość testowanych opona na mokrej nawierzchni. Niestety jest dosyć duży minus. Co do zasady potwierdza się, że droższe opony są lepsze, szczególnie w porównaniu z tanimi wschodnimi ofertami. Wiele osób w dalszym ciągu przy wyborze opon kieruje się tylko jednym kryterium a mianowicie ceną. To niestety może okazać się złudne bo jak pokazuje test różnica w drodze hamowania pomiędzy najlepszą oponą w teście (Continental) a najgorszą (Rotalla F108) może być zasadnicza.
Do testu wybrano bardzo popularny rozmiar 205/55R16 i testowano w sumie 15 różnych opon:

1. Continental Premium Contact 5(pierwsze miejsce)
2. Dunlop SP Sport Fast Response (drugie miejsce)
3. Firestone Firehawk TZ300
4. Fulda EcoContraol HP
5. Goodride SA05
6. Goodyear Efficientgrip
7. Hankook Kinergy Eco K425
8. High Performer HS-2
9. Kumho Ecsta HM KH31
10. Nokian V (trzecie miejsce)
11. Pirelli Cinturato P7
12. Rotalla Radial F108
13. Sava Intensa HP
14. Semperit Speed-Life
15. Vredestein SportTrac 3

Test opon letnich w rozmiarze 225/55R17 – 2011

Paweł — Wed, 03 Aug 2011 09:29:49 +0000

Opony w tym rozmiarze są stosowane do samochodów typu SUV. Między innymi takich jak: Toyota Rav4
(która była autem testowym), Hondy CRV, KIA Sportage czy Subaru Forester.

Opony te są szosowymi oponami letnimi. Test przeprowadziło czasopismo Auto Świat, które przetestowało 8 opon na różnych nawierzchniach i pod różnymi kątami. Testowano opony zarówno na suchej jak i na mokrej nawierzchni, zwracano uwagę na opory i komfort toczenia oraz na zachowanie opon podczas zjawiska aquaplaningu. Oponami uczestniczącymi w teście były opony takich marek jak: Pirelli, Goodyear, Uniroyal,Fulda, Yokohama czy Maxxis.
Na mokrej nawierzchni najlepiej wypadła opona Pirelli, która do zatrzymania rozpędzonej do 100 km/h Toyoty Rav4 potrzebowała 50 metrów. Najgorzej natomiast wypadły opony Yokohamy oraz Maxxis. Odpowiednio 60 i 70 metrów. Są to odległości dużo dalsze. Pozostałe opony wypadły nieco gorzej niż najlepsze w tej dziedzinie Pirelli, lecz odległości te były na poziomie 2-3 metrów.W teście oporów toczenia najlepiej wypadły opony Maxxis, najgorzej zaś opony koncernu Goodyear. Również w komforcie jazdy oraz w własnościach terenowych opony Maxxis uplasowały się w ścisłej czołówce.Następnym aspektem branym pod uwagę była przyczepność opon w zakrętach na suchej i na mokrej nawierzchni. W tym aspekcie bezkonkurencyjna okazała się opona marki Goodyear.
WYNIKI TESTU
Na pierwszym miejscu uplasowała się opona marki Goodyear, która okazała się najbardziej cicha i zdobyła największą liczbę punktów we wszystkich ocenianych kategoriach. Aczkolwiek i ona posiada kilka wad: na trawie jest gorsza niż konkurenci i jest oponą stosunkowo drogą.
Drugie miejsce zajęła opona Uniroyala, która kosztuje ok.25% mniej niż Goodyear,a charakteryzuje się bardzo zbliżonymi właściwościami jezdnymi.
Godna uwagi jest również opona Pirelli Scorpion STR. Tym bardziej zasługuje na słowa uznania, że jest oponą całoroczną.
PODSUMOWANIE
W teście letnich opon szosowych o rozmiarze 225/55R17 najlepiej wypadły opony znanych koncernów.
Na szczególne uznanie zasługuje całoroczna opona Pirelli Scorpion STR, która fantastycznie poradziła sobie w tym teście. Goodyear natomiast z wysoko zawieszonej RAV4 zrobił samochód o sportowym zacięciu.Ostatnie miejsca zajęły opony mniej znanych producentów.

Opony letnie 225/40R18 – 2010

Paweł — Tue, 02 Aug 2011 13:32:06 +0000

Test przeprowadziło brytyjskie czasopismo motoryzacyjne ,,Auto Express” na samochodzie Skoda Octavia. Testowano opony takich producentów jak: Continental, Dunlop, Michelin, Goodyear, Sava, Bridgestone, Vredestein, Hankook, Pirelli, Uniroyal oraz Maxxois i Runway. Zdecydowanie wygrał produkt Continentala o nazwie ContiSportContact3 uzyskując największą liczbę punktów we wszystkich ocenianych kategoriach. Pełna treść testu opon letnich.

Opony letnie 255/55R18 – 2010

Paweł — Tue, 02 Aug 2011 13:30:51 +0000

Niemieckie czasopismo ,,AutoBild” przetestowało pięć opon do samochodów terenowych i SUV-ów. Zwycięzcą tego testu został Continental Cross ContactUHP, który pokonał resztę konkurentów. Jest to kolejna świetna opona tego koncernu doceniona w różnych testach. Continental CrossContactUHP we wszystkich testach była zaliczana do grona opon bardzo polecanych ( czyli zajmowała miejsca w ścisłych czołówkach). Pełna treść testu opon.

Wybór opon letnich: 245/45R17 – 2010

Paweł — Tue, 02 Aug 2011 13:29:12 +0000

Test przeprowadzony przez niemieckie czasopismo „Auto Motor und Sport”. W teście tym zrezygnowano z tzw. tanich opon (dalekowschodnich). Dlatego między sobą rywalizowały opony największych i najbardziej znanych producentów. Test ten wygrał Hankook Ventus S1 Evo bijąc na głowy takie opony jak Michelin Pilot Sport3, Dunlop Sp Sport Maxx TT czy choćby Pirelli Cinturato P7. Pełna treść testu opon z „Auto Motor und Sport”.

Opony letnie 175/65R14 – ADAC 2011

Paweł — Tue, 02 Aug 2011 13:28:43 +0000

Test opon letnich przeprowadzony przez ADAC. Testowano 17 różnych opon. Wygrała opona Continental ContiPremiumContact2. Opona Continentala charakteryzuje się perfekcyjną przyczepnością oraz bardzo dobrymi osiągami (dzięki składnikom mieszanki gumowej najwyższej klasy).Pełna treść testu opon letnich ADAC

Wybór opon letnich: 225/45R17 – zwycięzca Pirelli P Zero – 2011

Paweł — Tue, 02 Aug 2011 13:28:11 +0000

Test przeprowadziło niemieckie czasopismo motoryzacyjne „Auto Zeitung” na samochodzie Audi A3 Sportback 1.8 TFSI. W teście porównano 14 różnych opon. Wygrała opona Pirelli P Zero pokonując opony takich marek jak: Goodyear, Continental, Dunlop, Michelin czy Bridgestone. Pełna treść testu opon z „Auto Zeitung”

Opony letnie 205/55R16H – mokra nawierzchnia

Paweł — Tue, 02 Aug 2011 12:04:47 +0000

Francuskie czasopismo motoryzacyjne ,,Auto Moto” przeprowadziło test opon o rozmiarze 205/55R16 w indeksie prędkości H. Co ciekawe był to test, w którym testowano opony wyłącznie na mokrej nawierzchni. Niestety z braku szczegółowych informacji nie wiadomo o konkurentach tylko o zwycięzcy tego testu. Zwycięzcą została opona Uniroyal Rain Expert. Jednak wyniki tego testu mogą być bardzo pewne. Gdyż nie raz Rain Expert udowadniał ( w innych testach oraz porównaniach), że jest prawdziwym ,,deszczowym ekspertem” i świetnie sprawuje się na mokrej nawierzchni. Pełna treść testu opon na mokrej nawierzchni.